Fartøy
Hjørungavåg
«Bygd for fjorden – klar for nye år»
Bygd ved Gurskebotn Verft i 1990 har MF Hjørungavåg vært en trofast arbeidshest langs kysten i en årrekke. Med solide sjøegenskaper og fornyede passasjerområder fremstår hun ryddig, funksjonell og komfortabel – godt egnet til daglig trafikk og store mengder reisende. Hjørungavåg er klar for mange nye år i tjeneste på fjorden.
Type: Bilferge
Bygget: 1990
Lengde: 85 meter
Bredde: 15 meter
Antall passasjerer/Biler: 600 / 120
Jotunheim
«En klassisk ferge i ny drakt»
I dag seiler M/F Jotunheim mellom Hellesylt og Geiranger i sommermånedene. Passasjerfergen ble bygget i 1978 og døpt Solbakk av Det Stavangerske Dampskipsselskap AS. De første årene trafikkerte fergen i Sørvest-Norge, før den seilte nordover og ble omdøpt til Stallovarre. Her tjente den trofast i mange år, og ble en kjent skikkelse langs kysten. I dag er turistfergen oppgradert og klar for å seile passasjerer over den vakre Geirangerfjorden under navnet Jotunheim, i samarbeid med MF Trollheim.
Type: Bilferge
Bygget: 1978
Lengde: 57 meter
Bredde: 11 meter
Antall passasjerer/Biler: 300 / 35
Skånevik
«En historisk skatt på fjorden»
I 1967 ble MF Skånevik sjøsatt fra Ulstein Mekaniske Verksted, bygd for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap (HSD). Gjennom årene ble den et kjent syn på Hardangersfjorden, og fraktet både biler og passasjerer over vannet. I 2004 ble Skånevik solgt til Stiftinga Brørviksskuto med et viktig mål: å bevare den unike fergen. Samme år ble den anerkjent av Riksantikvaren, som ga den den prestisjetunge statusen som verneverdig skip. Året etter ble ferjelaget Skånevik etablert, og overtok driften av den historiske skatten. I dag regnes fergen som et symbol på norsk kulturarv, og et levende museum på fjorden. En tur med Skånevik er en unik og uforglemmelig opplevelse!
Type: Bilferge
Bygget: 1967
Lengde: 39,5 meter
Bredde: 9,9 meter
Antall passasjerer/Biler: 147/23
Hardingen
«En veteran med stø kurs»
Hardingen, tidligere kjent som Erik P og Hardingen, har en lang sjøfartshistorie. Som nybygget gikk den først i rute langs Vestlandskysten i 1966, før den ble solgt til Italia for å seile på den vakre øya Sardinia i 1991. Etter 25 år ble fergen kjøpt og fraktet tilbake til Norge av rederiet Fjord 2, og gitt navnet Hardingen Senior. Sammen med søsterskipet MF Skånevik har bilfergen fraktet passasjerer på Sognefjorden de siste årene. I 2024 fikk den tilbake sitt originale navn, og heter nå Hardingen.
Hardingen har beholdt mye av sin opprinnelige sjarm, og kan tilby en atmosfære som skiller seg ut fra moderne ferger, noe som gjør turen til en opplevelse!
Type: Bilferge
Bygget: 1966
Lengde: 45 meter
Bredde: 11 meter